zeilreglement

Geldend voor het clubkampioenschap van Botenvereniging de Werf te Egmond aan Zee.
1. algemeen
1.1. Ingangsdatum: 1 januari 2010.

1.2. Deze wedstrijdbepalingen zijn geldig voor alle deelnemers aan zeilevenementen georganiseerd door Botenvereniging de Werf te Egmond aan Zee.

1.3. Deelname aan de evenementen is altijd voor eigen risico van de deelnemers. Noch BV De Werf noch haar individuele leden kunnen aansprakelijk worden gesteld voor enige vorm van schade.

1.4. Tenzij in dit document anders is bepaald, dienen de Racing Rules of Sailing (RRS) zoals uitgevaardigd door de ISAAF te worden nageleefd. Deze regels zijn beschikbaar op: http://www.sailing.org. Het KNWV verzorgt de Nederlandstalige versie. Bij strijdigheden geldt hetgeen is vastgelegd in dit document.

2. rating
2.1. Uitgangspunt is de Texel rating zoals gepubliceerd op http://www.texelrating.org en geldend op de dag van het evenement.

2.2. Indien geen rating bekend is voor het type boot in combinatie met bemanning en tuigage geldt de standaard rating verminderd met 4 punten indien met fok wordt gevaren terwijl de Texel rating is gebaseerd op de uitvoering zonder fok. Indien een optionele spinaker wordt gevoerd bedraagt de aftrek eveneens 4 punten. Indien een tweepersoonsboot door een persoon wordt gevaren en geen Texel rating bekend is voor de eenpersoonsversie, geldt een aftrek van 10 punten bij een gelijke tuigage.

2.3. Wisseling van de bemanning geldt als een nieuwe inschrijving, tenzij vooraf toestemming voor de wisseling is gegeven door de wedstrijdcoordinator.

3. mededelingen aan deelnemers
3.1. Minimaal een maand voor het clubkampioenschap wordt de wedstrijdkalender vastgesteld en gepubliceerd op de website van Botenvereniging de Werf.

3.2. Tenzij minimaal een dag van te voren anders gemeld op de website van Botenvereniging de Werf, zal op de dag van het evenement zelf worden besloten over het doorgaan van het evenement.

3.3. Aan ieder evenement gaat een briefing vooraf. In de briefing worden de te hanteren vlaggen, de baan, het tijdschema en overige van belang zijnde zaken besproken.

4. voorwaarden voor deelname
4.1. Alle deelnemers zijn, op straffe van directe diskwalificatie verplicht om:
- de minimale veiligheidsvoorschriften zoals vastgelegd in het huishoudelijk reglement van BV De Werf na te leven;
- minimaal WA verzekerd te zijn met adequate dekking op de Noordzee en deelname aan de wedstrijden.

4.2. Deelnemers zijn pas gerechtigd om deel te nemen aan de evenementen nadat het inschrijfgeld is voldaan en de inschrijflijst is ondertekend door een van de bemanningsleden van de deelnemende boot. Door ondertekening van de lijst verklaart de betreffende deelnemer namens zijn bemanning:
- voor eigen risico deel te nemen aan het evenement;
- de veiligheidsvoorschriften in acht te nemen;
- minimaal WA verzekerd te zijn;
- kennis te hebben genomen van, en in te stemmen met, deze wedstrijdbepalingen.

4.3. Alleen deelnemers die lid zijn van de Botenvereniging De Werf tellen mee voor het clubkampioenschap.

4.4. Een inschrijving is gekoppeld aan de unieke combinatie van boot en stuurman. Wisseling van bemanning gedurende het seizoen (niet binnen een wedstrijddag, zie 2.3) geldt niet als nieuwe inschrijving, wisseling van boot of stuurman wel.

5. tijdschema
5.1. Tenzij vooraf uitdrukkelijk anders vermeld, is het tijdschema voor de wedstrijddag als volgt:
- 10.30 uur opening inschrijving
- 11.00 uur briefing
- 12.00 uur start
- 16.00 uur uitslag

5.2. Het staat de wedstrijdcoordinator vrij om af te wijken van het tijdschema.

6. aflasten en afbreken
6.1. De wedstrijdcoordinator is verantwoordelijk voor de beslissing voor doorgang van het evenement.

6.2. Tegen de beslissing kan geen protest worden aangetekend;

6.3. Het evenement wordt volgens het bovenstaande tijdschema gevaren indien op het moment van de briefing de windsnelheid zich in de volgende bandbreedte bevindt:
> 5 knopen / 7 km/u / 3m/s en
< 20 knopen / 35 km/u / 10 m/s

De windsnelheid wordt in een tijdsvak van 1,5 uur drie maal gemeten. Het gemiddelde is bepalend voor te hanteren grenswaarde.

6.4. Indien de windsnelheid zich niet in de bandbreedte bevindt besluit de wedstrijdcoordinator tot uitstel van de briefing tot uiterlijk 12.00 uur en een uiterste start op 13.00 uur.

6.5. De wedstrijdcoordinator kan op andere gronden dan de wind besluiten het evenementen uit te stellen of af te lasten. Hierbij kan gedacht worden aan golfhoogte, onweer en omstandigheden ter plaatse.

7. programma
7.1. De wedstrijdcoordinator maakt het programma en de manier waarop wordt gevaren kenbaar tijdens de briefing.

7.2. Het staat de wedstrijdcoordinator vrij om met inachtneming van de juiste, en vooraf gecommuniceerde vlag en geluidsignalen, af te wijken van het vooraf gecommuniceerde programma. Hierbij kan worden gedacht aan het back to back zeilen van wedstrijden, veranderen van de wedstrijdbaan, uitstel of aflasten

7.3. Tegen de beslissing van de wedstrijdcoordinator kan geen bezwaar of protest worden aangetekend.

8. de baan
8.1. De wedstrijdcoordinator zal tijdens de briefing de te varen baan uit tekenen en toelichten.

8.2. De wedstrijdcoordinator is niet verplicht om een standaard wedstrijdbaan (gate / driehoek) te varen.

8.3. Tenzij uitdrukkelijk anders gemeld, dienen de merktekens aan bakboord gehouden te worden. Uitzondering hierop is de gate bij een een gatebaan.

8.4. De te zeilen baan wordt door middel van een bord met een baannummer op de startboot aangegeven.

8.5. Bij het raken van de boei dient de deelnemer een strafrondje te maken en de boei daarna op de juiste wijze alsnog te ronden.

8.6. Bij het uitvoeren van het strafrondje hebben alle andere boten voorrang.

8.7. In geval van een aanvaring scoren alle betrokken boten ongeacht de schuldvraag een DSQ.

9. start
9.1. De startprocedure vangt aan met het verwijderen van de uitstelvlag

9.2. Wedstrijden zullen worden gestart met het waarschuwingssein 5 minuten (gele vlag) voor het startsein. Deze vlag zal na 1 minuut na het verwijderen van de uitstelvlag worden getoond.

9.3. Indien er meerdere startgroepen zijn, zullen deze worden gestart met intervallen van 5 minuten.

9.4. Indien voor alle startgroepen eenzelfde waarschuwingssein (bv. een gele vlag) wordt gebruikt, zal het waarschuwingssein voor elke volgende startgroep pas 1 minuut na het startsein van de vorige startgroep (dus gelijktijdig met het voorbereidingssein van de volgende startgroep) worden gegeven.

9.5. Als voorbereidingssein wordt uitsluitend de I vlag of de zwarte vlag gebruikt.

9.6. De startboot ligt aan stuurboordzijde van de startlijn. De startlijn wordt gevormd door 2 merktekens.

9.7. Het raken van de startboot wordt door het wedstrijdcomite bestraft met een DSQ zonder verhoor.

9.8. Een boot, die later dan 4 minuten na haar startsein start, zal een DNS scoren.

10. terugroep
10.1 In geval van een algemene terugroep wordt de gehele startprocedure opnieuw gestart met het tonen van de uitstelvlag.

10.2 Een individuele terugroep zal worden aangegeven met de individuele terugroep vlag en een geluidssignaal. De betreffende deelnemer dient op straffe van een directe DSQ een strafrondje te maken alvorens opnieuw en op een correcte wijze te starten.

11. inkorten en aflasten
11.1 Inkorten: Als de afkortvlag wordt getoond met herhaalde geluidsseinen in de nabijheid van een van de merktekens, moeten boten hun aantal te zeilen laps met een (de laatste driehoek of lus) verminderen en dan finishen.

11.2 Afbreken van een wedstrijd:
- Afbreken van de wedstrijd wordt aangekondigd door middel van de afbeken vlag met drie geluidsseinen.
- Alle deelnemers zijn verplicht onmiddellijk naar de kant te varen en zich af te melden.

12. finish
12.1 De finishboot ligt aan bakboordzijde van de finishlijn. De finishlijn wordt gevormd door de vlag op de finishboot en het merkteken aan de stuurboord zijde van de finishlijn.

12.2 De finishlijn mag alleen worden doorvaren om te finishen, anders volgt een
DSQ.

12.3 Het raken van de finishboot wordt bestraft met een DSQ.

12.4 Boten die meer dan 1 uur, nadat de eerste boot van hun startgroep de baan heeft gevaren en is gefinisht, finishen, scoren een DNF.

13. puntentelling
13.1 In afwijking van de RRS krijgen de organiserende zeilers voor de dag dat zij de organisatie van een evenement op zich nemen per gevaren race een fictieve score toegewezen. Deze score is gelijk aan het gemiddelde van de door hem/haar gevaren wedstrijden, met een minimum van drie.

13.2 In afwijking van de RRS geldt bij een gelijk puntenaantal voor het clubkampioenschap de onderling scores van de gelijk geeindigde boten in termen van onderling resultaat over de gehele wedstrijdserie.

14. protesten
14.1 Protesten moeten binnen 1 uur na afloop van de individuele race mondeling worden ingediend bij de wedstrijdcoordinator.

14.2 Na hoor van betrokken partijen wordt door de wedstrijdcoordinator in samenspraak met een daartoe aangewezen lid, niet zijnde iemand betrokken bij het protest, een besluit genomen over de geldigheid van het protest.

14.3 De uitslag wordt direct na afloop van de wedstrijd gepubliceerd. Deelnemers hebben de mogelijkheid om binnen een uur na de uitslag bekend is gemaakt, protest aan te tekenen door zich te melden bij de wedstrijdcoordinator. Na deze termijn is geen protest en/of bezwaar tegen de uitslag meer mogelijk.